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　　9月3日，2026世界动力电池大会全体大会在宜宾国际会展中心举行。作为大会核心环节，全体大会汇聚全球800余名行业代表，邀请相关国家主管部门、国内外行业专家、产业链领军企业家进行主旨报告、主题演讲，发布相关研究成果，深化中西合作交流，共享战略新机遇，共塑发展新动能，共谋产业新未来。

　　凝聚行业共识 护航产业可持续健康发展

　　当前，全球能源转型加速演进，动力电池产业正处于从规模领先迈向质量引领的关键窗口期。一方面，中国动力电池产量连续多年全球领先，产业链体系最为完整，已成为全球产业格局中的重要引领者。另一方面，部分环节盲目低价竞争等内卷式行为，也在侵蚀行业可持续发展的根基。加之国际贸易环境日趋复杂，标准规则制定、基础设施完善、治理体系构建都成为了决定产业未来走向的关键变量。

　　“我们已将防止‘内卷式’竞争纳入综合整治框架，联合工业和信息化部、国家发展和改革委员会等部门持续开展产能预警调控，规范价格竞争，加强产品质量监管，着力构建优质优价、公平竞争的市场环境。”国家市场监督管理总局总工程师刘敏表示。

　　“要推动‘中国制造’走向‘中国信任’。”宁德时代新能源科技股份有限公司董事长兼CE0曾毓群也在视频演讲中表示，新能源产业发展的关键词是品质，今天中国新能源产业已经走向全球，信任不是靠低价获得的，是来自电池十年如一日的安全、可靠、长寿命。

　　同样在全体大会上呼吁行业健康发展的还有惠州亿纬锂能股份有限公司董事长刘金成。他表示2026年锂电行业迈入了新阶段，要清醒认识到“行业发展、企业扩张”的两面性，“商业上证明企业的可持续发展才是真正的王道。”

　　权威成果出炉 研判发展风向与技术路径

　　在本次全体大会上，《动力电池产业发展指数(2026)》(下称《指数》)重磅亮相。

　　《指数》指出，2025年，全球新能源汽车销量再创新高，首次突破2000万辆。我国新能源汽车产销也再上新台阶，分别完成1662.6万辆和1649万辆，连续11年位居全球第一。2025年，全球动力电池装车量达到1187GWh，同比增长31.7%；我国动力电池装车量为769.7GWh，同比增长40.4%，占全球动力电池总装车量的64.8%。

　　从全球指数看，中国、韩国、美国和日本位列前四，中国领先优势明显，产业规模、创新能力、产业链完备性和可持续发展均列第一。

　　从中国指数看，四川、江苏、福建、安徽和湖北位列全国前五。这也是四川首次跃居首位。

　　从企业指数来看，宁德时代、比亚迪、LG新能源在企业规模、创新能力、可持续发展领域具有较强竞争力，综合排名前三。

　　展望未来，《指数》显示全球动力电池产业演进呈现市场从新能源汽车向全域电动化扩容；中企主导地位持续强化，行业洗牌进一步加剧；AI全方位重塑动力电池产业链；全球化布局能力决定企业天花板等趋势。

　　实现产业持续迭代突破，离不开清晰的技术路径指引。中国汽车工程学会理事长张进华发布《迈向动力电池生态2.0：面向2035的全球产业远景与技术路径》。该报告指出，全球动力电池产业正处于从规模化扩张1.0时代向高质量跃迁2.0时代切换的关键拐点。1.0 阶段产业依靠规模扩张支撑新能源汽车快速渗透，但面临资源约束、同质竞争等问题。迈向2.0阶段，要通过材料体系迭代、本质安全升级、极速补能技术、全气候电池突破、数字智能赋能五大技术跃迁夯实产业底层能力，并依托应用生态拓展、循环生态重构、全球生态共建等三大生态跃迁，共同支撑动力电池产业实现更高质量、更可持续的发展。

　　大咖思想碰撞 赋能多元创新与场景拓展

　　产业链的稳健发展离不开基础材料的战略支撑。

　　第十三届全国政协常委、中国有色金属工业协会原会长、中国铝业集团原董事长葛红林围绕“新能源金属：未来能源竞争的关键”作主旨演讲。他指出我国是全球最大的锂离子电池生产国，但锂原料对外依存度仍高达六成左右，供应链面临严峻考验。在此格局下，四川战略分量尤为突出，要以系统性思维补上资源开发的时间差，推动四川锂资源从“储量优势”向“供给优势”转化。

　　从矿产资源的可持续开发到退役电池的循环利用，动力电池产业链需要全球协作。联合国工业发展组织循环经济与绿色产业司司长斯迈尔·阿尔希拉利的主题报告，带来全球循环经济视角下动力电池产业的前沿思考。